⚠️ EXCLUSIVO MOTORES DIÉSEL
⭐⭐⭐⭐⭐ Prevención profesional para sistemas DPF

RM DPF CLEANER – MANTENIMIENTO AVANZADO DE FILTRO DE PARTÍCULAS

22,49€ IVA incluido
  • Optimiza la regeneración del filtro en uso normal
  • Ayuda a prevenir costosas visitas al taller por obstrucción
  • Mejora la combustión y reduce la formación de hollín
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👉 No. Si el filtro tiene un daño estructural o una obstrucción crítica, el producto no sustituye la reparación mecánica. Es una herramienta de prevención y limpieza preventiva.
👉 No. Este producto está formulado UNICAMENTE para sistemas diésel. Su uso en otros combustibles puede dañar el motor.
Pago Seguro

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Envío Gratis

Península 24h

Soporte 24/7

Atención experta

Resultados reales: así limpia nuestro DPF Cleaner

Mira cómo recuperamos filtros obstruidos sin desmontar piezas.

Mantenimiento preventivo. Optimización del consumo. Ingeniería Diésel.

Mejora la respuesta del motor

Ayuda a recuperar la agilidad del motor optimizando la combustión y limpiando residuos acumulados de forma gradual.

Eficiencia de combustible

Favorece un trabajo más limpio del motor diésel, lo que ayuda a normalizar el consumo de combustible bajo condiciones normales.

Previene visitas al taller

El uso preventivo ayuda a evitar saturaciones críticas del filtro de partículas que requerirían reparaciones costosas.

Fórmula 100% Diésel

Producto diseñado exclusivamente para sistemas diésel (Common Rail, Inyector-Bomba). No apto para gasolina u otros combustibles.

Optimiza la combustión

Reduce la generación de hollín excesivo, facilitando las regeneraciones automáticas del sistema de escape.

Cuidado del sistema

Lubrica y protege los componentes críticos de la inyección diésel contra el desgaste por fricción y residuos.

No es magia. Es química de alto rendimiento.

Desglose de los componentes activos que restauran la vida de su motor.

Agentes limpiadores de alta eficacia

Eliminan la carbonilla acumulada en inyectores, válvula EGR, turbo y catalizador. Desbloquea la circulación de gases y restaura el flujo del motor.

Aditivos lubricantes

Lubrican la bomba de combustible y componentes críticos del sistema de inyección, previniendo el desgaste prematuro.

Agentes facilitadores de regeneración

Ayudan a quemar el hollín acumulado y a mantener el filtro operativo.

Agentes reductores de emisiones

Optimizan la mezcla aire-combustible para reducir residuos y disminuir las emisiones contaminantes.

Punto de inflamación >63 ºC (Seguro de manipular)
Densidad a 20ºC 0,82 g/cm³
Presentación Bote metálico de 150 ml
Fabricado por R&M Ingeniería, Madrid

Lo que dicen quienes ya lo usan, no nosotros.

★★★★★

"Noté la mejora en suavidad tras pocos kilómetros. El motor parece otro, han desaparecido los tirones en frío. ¡Excelente inversión!"

Laura M., Toledo
★★★★★

"Lo recomiendo en mi taller para prevenir averías graves de inyección. Es el único aditivo que recupera el pulverizado original de los inyectores."

Jesús R., Mecánico en Sevilla
★★★★★

"Uso menos combustible y el motor suena mucho más fino. Indispensable para mantener el sistema de inyección protegido en flotas de trabajo."

Carlos T., Profesional del transporte
★★★★★

"Injection Care eliminó las vibraciones al ralentí rápidamente. Una solución técnica que previene averías muy costosas."

Rubén G., Valencia
Resultado Real

Recuperación del sistema de inyección

Antes
  • Vibraciones / Traqueteo
  • Arranque tosco tras horas parado
Después con RM
  • Pulverizado impecable
  • Funcionamiento redondo y suave
Inspección de inyección profesional
Producto: Injection Care Diesel

Hechos, no promesas

Comparativa técnica
Marcas genéricas
R&M DPF Cleaner
Limpieza DPF, EGR y Turbo
Limitada
Profesional / Profunda
Potencia y Consumo
Efectos tardíos
Desde la 1ª aplicación
Compatible con todos los motores diésel
Limitado
Lubrica y protege el sistema de inyección
No

Preguntas frecuentes

👉 Un envase de 150 ml sirve para 15–20 litros de diésel. No es aconsejable sobrepasar la dosis.
👉 Añadir el contenido en el tanque antes de repostar. Conducir 20–30 min a revoluciones elevadas (preferiblemente >3000 r.p.m.).
👉 Sí, es compatible con todos los sistemas de inyección diésel.
👉 Recomendado cada 10.000–15.000 km o ante síntomas de pérdida de potencia.
👉 Limpia inyectores, válvulas, cámara de combustión, EGR, turbo, catalizador y filtro DPF.
👉 Prolonga la vida del DPF, restaura potencia, optimiza consumo, reduce emisiones y lubrica la bomba.
👉 Sí, punto de inflamación >63 ºC. Recicla el envase metálico según normativa.

Tu motor no puede esperar más. Haz que vuelva a rendir como el primer día.

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